نیم رینگ شمالی همدان با تملک اراضی روی ریل اجرا افتاد

ترافیک سنگین در محورهای پرتردد همدان و عبور خودروهای برون‌شهری از معابر داخلی، اجرای نیم‌رینگ شمالی را به یکی از ضرورت‌های توسعه شهری تبدیل کرده است؛ طرحی که با آغاز اقدامات تملکی مرحله نخست، از میدان امام حسن(ع) تا محدوده کوی شورین، وارد مرحله تازه‌ای شده است.

به گزارش "همدان نیوز"، ترافیک سنگین در ورودی‌ها و محورهای پرتردد همدان، به‌ویژه مسیرهای منتهی به میدان امام حسن(ع)، چهارراه بابک، میدان امام حسین(ع) و بلوارهای اصلی شهر، ضرورت توسعه شبکه معابر و ایجاد مسیرهای جایگزین را بیش از گذشته نمایان کرده است.

حالا طرح نیم‌رینگ شمالی همدان با ورود به مرحله اقدامات اجرایی و پیگیری تملک اراضی، در مسیر فراهم شدن مقدمات عملیات عمرانی قرار گرفته است؛ طرحی که در صورت اجرا می‌تواند بخشی از بار ترافیک عبوری را از معابر داخلی شهر خارج کند.

مدیر شهرداری منطقه سه همدان از آغاز اقدامات اجرایی مرحله نخست طرح نیم‌رینگ شمالی شهر خبر داد و گفت: در مرحله نخست، تملک اراضی، رفع معارض‌ها و برطرف کردن موانع موجود در مسیر در دستور کار قرار گرفته تا زمینه برای استقرار پیمانکار و آغاز عملیات عمرانی فراهم شود.

علی طهماسبیان با اشاره به تاکید شورای اسلامی شهر و شهردار همدان بر ضرورت توسعه شبکه معابر شهری اظهار کرد: نبود کمربندی مناسب در همدان موجب شده است خودروهای برون‌شهری برای عبور از شهر وارد معابر داخلی شوند؛ مساله‌ای که با تداخل ترافیک درون‌شهری و برون‌شهری، مشکلات تردد در محورهای پرترافیک را افزایش داده است.

وی افزود: ترافیک سنگین در مسیرهای منتهی به میدان امام حسن(ع)، چهارراه بابک، میدان امام حسین(ع)، بلوار امام خمینی(ره)، بلوار شهیدان حاجی‌بابایی و محورهای منتهی به میدان شهید همدانی در محدوده فرودگاه، ضرورت ایجاد یک شریان ارتباطی پیرامونی را بیشتر کرده است.

طهماسبیان با بیان اینکه گسترش محدوده شهری و افزایش نیازهای ترافیکی، توسعه مسیرهای ارتباطی جدید را ضروری ساخته است، گفت: نیم‌رینگ شمالی می‌تواند با ایجاد امکان دسترسی مناسب‌تر میان بخش‌های مختلف شهر، به ساماندهی جریان ترافیک و کاهش بخشی از بار تردد در معابر اصلی کمک کند.

نیم‌رینگ شمالی در طرح جامع شهر

مدیر شهرداری منطقه سه همدان با اشاره به جایگاه این طرح در برنامه‌ریزی شهری اظهار کرد: طرح نیم‌رینگ شمالی در طرح جامع شهر پیش‌بینی شده و به تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری رسیده است.

وی ادامه داد: برای پیشبرد این طرح، اقدامات و مکاتبات لازم با دستگاه‌های مرتبط از جمله شورای اسلامی شهر، فرمانداری، دادستانی، معاونت عمرانی استانداری و شهرداری انجام شده است.

به گفته طهماسبیان، مرحله نخست طرح از میدان امام حسن(ع) تا محدوده بلوار شهیدان چنگیزی در محدوده کوی شورین پیش‌بینی شده و در شرایط کنونی، فراهم کردن مقدمات اجرایی و تعیین تکلیف اراضی واقع در مسیر، از اولویت‌های اصلی طرح به شمار می‌رود.

تملک اراضی؛ گام نخست پیش از استقرار پیمانکار

اجرای طرح های بزرگ عمرانی شهری، پیش از آغاز عملیات میدانی، به عبور از مراحلی همچون تملک زمین، رفع معارض و تعیین تکلیف حقوق مالکان نیاز دارد؛ مراحلی که سرعت پیشرفت طرح به میزان زیادی به آن‌ها وابسته است.

طهماسبیان با اشاره به حجم قابل توجه تملکات موردنیاز در مسیر نیم‌رینگ شمالی همدان گفت: منابع مالی موردنیاز برای پیشبرد طرح پیش‌بینی شده و تلاش می‌شود با توافق و عقد قرارداد با مالکان، امور مربوط به تملک در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شود.

وی افزود: در مواردی که توافق با مالکان حاصل نشود، موضوع از مسیرهای قانونی پیگیری خواهد شد تا موانع موجود برطرف و امکان اجرای طرح فراهم شود.

مدیر شهرداری منطقه سه همدان درباره زمان‌بندی تملک اراضی نیز اظهار کرد: مدت دقیق این مرحله به روند توافق با مالکان بستگی دارد، اما برنامه‌ریزی بر این اساس است که در صورت امکان، ظرف سه ماه محدوده موردنیاز در اختیار طرح قرار گیرد تا پیمانکار بتواند عملیات اجرایی را با سهولت بیشتری آغاز کند.

کاهش ترافیک؛ انتظار شهروندان از اجرای طرح

توسعه شبکه معابر شهری زمانی می‌تواند به بهبود محسوس وضعیت ترافیک منجر شود که علاوه بر تکمیل زیرساخت‌های جدید، پیوستگی مسیرها و دسترسی مناسب به محورهای اصلی نیز تامین شود.

از این منظر، نیم‌رینگ شمالی همدان می‌تواند بخشی از راهکار مدیریت ترافیک شهری باشد؛ به‌ویژه در مسیرهایی که عبور خودروهای برون‌شهری با تردد روزانه شهروندان تداخل پیدا می‌کند.

طهماسبیان ابراز امیدواری کرد، با تکمیل مراحل تملک و رفع موانع موجود، روند اجرای طرح نیم‌رینگ شمالی با سرعت بیشتری دنبال شود و شهروندان همدانی از مزایای آن در زمینه کاهش ترافیک و بهبود دسترسی‌های شهری بهره‌مند شوند.